Badanie techniczne 2026 – nowe przepisy, które zaskoczą kierowców. Co diagnosta musi teraz dokumentować?

Rok 2026 przynosi kolejne zmiany w badaniach technicznych pojazdów. Nowe przepisy mają zwiększyć kontrolę nad stanem technicznym aut oraz ograniczyć nieprawidłowości związane z przeglądami. Dla kierowców oznacza to jedno — badania techniczne będą bardziej dokładne, a diagnosta będzie musiał dokumentować więcej elementów niż dotychczas.
 

Co dokładnie zmienia się w 2026 roku i czego mogą spodziewać się kierowcy?

 

Dokumentacja fotograficzna pojazdu podczas badania

Jedną z najważniejszych zmian jest rozszerzenie dokumentacji badania technicznego. Diagnosta podczas przeglądu może wykonywać zdjęcia pojazdu, które trafiają do systemu wraz z wynikiem badania.

Najczęściej dokumentowane będą:

• przód pojazdu
• tył pojazdu
• bok pojazdu
• numer rejestracyjny
• stan licznika przebiegu
• pojazd na ścieżce diagnostycznej

Ma to ograniczyć sytuacje, w których przegląd wykonywany jest bez faktycznej obecności pojazdu.
 

Większa kontrola przebiegu pojazdu

W 2026 roku jeszcze większe znaczenie ma weryfikacja przebiegu. Diagnosta wpisuje stan licznika do systemu, a dane trafiają do CEPiK. Dzięki temu możliwe jest wykrycie nieprawidłowości lub cofania licznika.

Dla kierowcy oznacza to:

• większą przejrzystość historii auta
• łatwiejsze sprawdzenie przebiegu przy sprzedaży
• mniejsze ryzyko manipulacji licznikiem
• dokładniejszą kontrolę stanu pojazdu
  
   

Koniec „przeglądów bez auta”

Nowe przepisy mają ograniczyć przypadki wykonywania przeglądów bez faktycznego badania pojazdu. Dokumentacja, dane z systemu i większa kontrola powodują, że takie sytuacje stają się praktycznie niemożliwe.

To dobra informacja dla kierowców, którzy dbają o swoje auta, ponieważ zwiększa to bezpieczeństwo na drogach.

 

Dokładniejsze raportowanie usterek

Diagnosta musi dokładniej opisywać wykryte usterki i klasyfikować je zgodnie z aktualnymi przepisami. Oznacza to, że nawet drobne problemy mogą zostać odnotowane w systemie.

Najczęściej dotyczy to:

• zawieszenia
• układu hamulcowego
• oświetlenia
• wycieków
• układu kierowniczego
• korozji elementów nośnych

W praktyce badanie techniczne staje się bardziej szczegółowe niż wcześniej.

 

Czy trudniej będzie przejść badanie techniczne w 2026 roku?

Nie. Jeśli auto jest sprawne, przegląd nadal przebiega bez problemu. Zmiany mają przede wszystkim wyeliminować nieprawidłowości i zwiększyć bezpieczeństwo.

Problemy mogą pojawić się głównie w przypadku:

• aut zaniedbanych technicznie
• pojazdów po poważnych naprawach
• aut z przeróbkami
• samochodów z ukrytymi usterkami
• pojazdów z manipulowanym przebiegiem
   

Co powinien zrobić kierowca przed badaniem w 2026 roku?

Przed wizytą na stacji kontroli warto:

• sprawdzić oświetlenie
• skontrolować opony
• upewnić się, że nie ma wycieków
• sprawdzić hamulce
• zwrócić uwagę na zawieszenie
• usunąć świecące kontrolki

To pozwoli uniknąć negatywnego wyniku badania.
 

Stacja Kontroli Pojazdów KROS – Konstantynów Łódzki

Na Okręgowej Stacji Kontroli Pojazdów KROS badania techniczne wykonywane są zgodnie z aktualnymi przepisami i z wykorzystaniem nowoczesnej ścieżki diagnostycznej. Diagnosta dokładnie sprawdza pojazd i informuje kierowcę o ewentualnych usterkach.

Badania techniczne wykonywane są dla:

• samochodów osobowych
• dostawczych
• ciężarowych
• pojazdów z LPG
• pojazdów po kolizji
• pojazdów sprowadzonych
• aut z hakiem holowniczym
   

Stacja KROS znajduje się w Konstantynowie Łódzkim przy ul. Srebrzyńskiej 5/7.
To wygodna lokalizacja dla kierowców z Łodzi, Pabianic, Aleksandrowa Łódzkiego i okolic.

Regularne badanie techniczne to nie tylko obowiązek, ale przede wszystkim bezpieczeństwo na drodze — szczególnie w świetle nowych przepisów obowiązujących w 2026 roku.