Czy diagnosta może zatrzymać auto na stacji kontroli? Fakty i mity o badaniu technicznym

„A jak nie przejdzie przeglądu, to zabiorą mi samochód?” — pytanie, które słyszymy bardzo często

Wielu kierowców przyjeżdżających na badanie techniczne ma podobną obawę:
„Co się stanie, jeśli auto nie przejdzie przeglądu?

Czy diagnosta może zatrzymać samochód?”
 

Wokół badań technicznych narosło sporo mitów. 
Część z nich wynika z dawnych przepisów, część z opowieści znajomych, a część po prostu z nieporozumień.

Wyjaśnijmy więc jasno — co naprawdę może diagnosta, a czego nie.

 

Czy diagnosta może zatrzymać samochód?

Nie. Diagnosta nie ma prawa fizycznie zatrzymać pojazdu ani zabrać kluczyków.

Stacja kontroli pojazdów nie jest policją ani organem administracyjnym. Kierowca pozostaje właścicielem pojazdu i decyduje o jego dalszym użytkowaniu.

Ale… to nie oznacza, że negatywny wynik badania nic nie zmienia.

 

Co diagnosta może zrobić naprawdę?

Diagnosta ma obowiązek ocenić stan techniczny pojazdu zgodnie z przepisami. Jeśli wykryje poważne usterki, może:

✅ wystawić negatywny wynik badania technicznego
✅ wprowadzić informację do systemu CEPiK
✅ w określonych przypadkach zatrzymać dowód rejestracyjny elektronicznie
 

I właśnie ten ostatni punkt budzi najwięcej emocji.

 

Elektroniczne zatrzymanie dowodu rejestracyjnego — co to oznacza?

Dziś diagnosta nie zabiera dokumentu fizycznie. Informacja trafia do systemu CEPiK, a dowód zostaje zatrzymany elektronicznie.

Dzieje się tak wtedy, gdy pojazd:

• stwarza zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu,

• ma poważne uszkodzenia,

• nie spełnia podstawowych wymagań technicznych.
   

Od tego momentu pojazd formalnie nie jest dopuszczony do ruchu drogowego.

 

Czy można wyjechać ze stacji po negatywnym badaniu?

To zależy od rodzaju usterki.

🔧 Usterki drobne

Auto przechodzi badanie — brak ograniczeń.

⚠️ Usterki poważne

Wynik negatywny, ale pojazd zwykle może dojechać do warsztatu w celu naprawy.

🚫 Usterki niebezpieczne

Pojazd nie powinien dalej uczestniczyć w ruchu — dalsza jazda może być niezgodna z prawem i niebezpieczna.

Diagnosta informuje kierowcę o zakresie problemu i ryzyku.
 

Najczęstszy mit: „Diagnosta szuka, żeby oblać”

W rzeczywistości diagnosta nie działa przeciwko kierowcy.

Jego zadaniem jest:

• zapewnienie bezpieczeństwa na drodze,

• ochrona kierowcy i pasażerów,

• eliminowanie realnie niebezpiecznych pojazdów.

Warto pamiętać, że diagnosta ponosi odpowiedzialność zawodową za dopuszczenie niesprawnego auta do ruchu.
 

Kiedy auto naprawdę nie powinno wyjechać ze stacji?

Najczęściej dotyczy to sytuacji takich jak:

• niesprawny układ hamulcowy,

• poważne luzy w zawieszeniu,

• uszkodzenia konstrukcyjne,

• wycieki zagrażające bezpieczeństwu,

• brak skutecznego oświetlenia.
   

W takich przypadkach dalsza jazda może stwarzać zagrożenie nie tylko dla kierowcy, ale też innych uczestników ruchu.

 

Co zrobić po negatywnym badaniu technicznym?

Procedura jest prosta:

1️⃣ naprawić wskazane usterki
2️⃣ wrócić na ponowne badanie
3️⃣ uzyskać wynik pozytywny
4️⃣ dowód rejestracyjny zostaje automatycznie przywrócony w systemie

Jeśli wrócisz w określonym czasie, ponowne badanie obejmuje tylko wskazane elementy.

 

Dlaczego warto traktować badanie techniczne jako pomoc, a nie kontrolę?

Dobrze wykonany przegląd często wykrywa usterki, których kierowca jeszcze nie odczuwa:

• zużyte elementy zawieszenia,

• nieskuteczne hamulce,

• problemy z oświetleniem,

• początki awarii.

Dzięki temu można uniknąć droższych napraw lub niebezpiecznych sytuacji na drodze.
 

Podsumowanie:
diagnosta nie zatrzymuje auta — ale dba o Twoje bezpieczeństwo

Diagnosta nie może zatrzymać samochodu fizycznie, ale ma obowiązek reagować, gdy pojazd stwarza zagrożenie.

Negatywny wynik badania to nie kara — to informacja, że auto wymaga naprawy, zanim ponownie będzie bezpieczne na drodze.

Regularne badania techniczne to jeden z najprostszych sposobów, by jeździć spokojnie i bezpiecznie — zarówno dla siebie, jak i innych kierowców.

Tylu zadowolonych klientów

Tyle typów pojazdów przebadaliśmy

Tyle pokoleń klientów obsługujemy

Tyle pojazdów przebadaliśmy

Te liczby mówią same za siebie

KROS

KONSTANTYNÓW ŁÓDZKI

OKRĘGOWA STACJA KONTROLI POJAZDÓW 

 

ul. Srebrzyńska 5/7

95-050 Konstantynów Łódzki 

NIP 7281675927

REGON 100847265

TEL +48 42 211 10 59

www.stacja-kros.pl

e-mail: skpkonstantynow@gmail.com

Do stworzenia strony wykorzystano umiejętności zespołu ab-media.pl